Endnu en politik landede officielt!Shenzhen udgivet ti foranstaltninger til at fremme udviklingen af ​​logistikforsyningskæden

For bedre at kunne tjene opbygningen af ​​et nyt udviklingsmønster, yderligere forbedre evnen til global ressourceallokering, give fuld spil til logistikforsyningskædevirksomhedernes understøttende rolle i at tjene økonomisk og social udvikling og fremskynde den integrerede udvikling af "produktion, forsyning og markedsføring, indenrigs- og udenrigshandel, upstream og downstream", er denne arbejdsforanstaltning formuleret.

1. Introducer og opdyrk handelsenheder på højt niveau

Vejlede logistikforsyningskædevirksomheder til at udvide importvirksomhed inden for bulkvarer og forbrugsvarer, fremskynde tiltrækningen af ​​en række handelsvirksomheder af kanaltype og supply chain management med store indenlandske og udenlandske handelsmængder og yderligere fremme den integrerede udvikling af "indenlandsk og udenrigshandel, produktion, forsyning og markedsføring, upstream og downstream".Støtte logistikforsyningskædevirksomheder til at deltage i evalueringen af ​​handelsorienterede hovedkvartervirksomheder, kombinere industriens egenskaber og yde rimelig beskyttelse til virksomhedernes lager- og logistikbehov i planlægning og brug af steder.Tilskynd virksomheder til dybt at integrere sig i hele den industrielle kæde, såsom fremstilling og cirkulation, og udvide omfattende servicekapaciteter såsom handel, investering, finansiering, talenter, information og logistik.

2. Støtte udvidelsen af ​​nye udenrigshandelsvirksomhedsformater

Støtte logistikforsyningskædevirksomheder til i fællesskab at bygge og dele en række oversøiske varehuse af høj kvalitet, tilskynde virksomheder til at underskrive langsigtede samarbejdsaftaler med rederier og luftfartsselskaber, fremskynde layoutet af oversøiske logistiknetværk, bygge oversøiske smarte logistikplatforme, forbedre efter -salgsservicekapaciteter såsom returnering, udskiftninger og vedligeholdelse, og tiltrækker indenlandske og endda Asien-Stillehavsvirksomheder til at betro eksporten af ​​varer.Støt nøglelogistikforsyningskædevirksomheder til at udføre grænseoverskridende e-handel med eksport af valutaindsamlingsvirksomhed.Støtte docking af logistikforsyningskæden virksomheds forretningssystem med Shenzhen markedsindkøb og handelsnetværk informationsplatform, og tilskynde virksomheder til at levere fuld-proces tjenester til individuelle industrielle og kommercielle virksomheder til at udføre markedsindkøb handel eksport.

3. Forbedre forsyningskædevirksomheders evne til at betjene fremstillingsindustrien

Tilskynd logistikforsyningskædevirksomheder til at forsyne upstream- og downstream-virksomheder i industrikæden med kvalitetsstyring, sporbarhedstjenester, finansielle tjenester, F&U og design, indkøb og distribution og andre ekspansionstjenester.Saml fremstillingsvirksomheders logistikforsyningskædeservicebehov, afhold et koblings- og integrationsudvekslingsmøde mellem fremstillingsvirksomheder og logistikforsyningskædevirksomheder i det industrielle agglomerationsområde, udbrede kendskabet til konceptet med moderne logistikforsyningskædetjenester og fremme den nøjagtige docking af forsyningen og efterspørgsel.

4. Fremme virksomheder til at udvide omfanget af engroshandel

Kraftig udvidelse af importvirksomheden til det nationale marked, tilskynd storstilet logistikforsyningskædegrossistvirksomheder til at øge deres indsats for at opbygge globale eller regionale indkøbscentre og afviklingscentre i Shenzhen, drive upstream- og downstream-virksomheder i forsyningskæden til i fællesskab at ekspandere internationalt og indenlandske markeder, og forstærke effekten af ​​global forsyningskæde ressourceagglomerering.

5. Styrke logistikdistributionens funktion

Fremskynde moderniseringen af ​​havne, fremme transformation og opgradering af havnelagerkapacitet og understøttende faciliteter og udstyr og løbende forbedre effektiviteten af ​​havnefortoldning.Fremskynde udvidelsen af ​​internationale luftfragtruter, fremme velkendte internationale fragtflyselskaber for at øge investeringen i Shenzhen fragtflykapacitet, fortsætte med at forbedre effektiviteten af ​​landtransport mellem Shenzhen og Hong Kong, uddybe logistikfaciliteringsreformen af ​​"Guangdong- Hong Kong-Macao Greater Bay Area Combined Port", og støtte logistikforsyningskædevirksomheder til at udvide omfanget af lastindsamling ved at stole på fordelene ved logistikfortoldning.Linkage Hong Kong påtager sig forretningen af ​​internationale distributionscentre for multinationale virksomheder og stræber aktivt efter, at multinationale logistikvirksomheder bruger Shenzhen som en global eller regional logistikdistributionsknude.Fremskynde konstruktionen af ​​internationale transithandelshavne, bestræbe sig på at udføre kystnære piggyback-forretninger for udenlandske skibe, støtte logistikforsyningskædevirksomheder til at stole på Qianhai og Yantian Comprehensive Bonded Zones til at udføre multinational konsolideringsvirksomhed, forenkle procedurerne for transitcirkulation konsoliderede varer og fremme det koordinerede tilsyn med multimodale fragtbreve "en ordre til ende".

6. Sikre forsyning af lagerfaciliteter

Styrk koordineringen af ​​toldoplagsressourcer med fokus på at sikre importefterspørgslen efter elektroniske komponenter, avanceret udstyr, forbrugsvarer og andre råvarer.Ensartet planlægning for at bygge et parti toldlagre for at holde lejepriserne stort set stabile.Tilskynd logistikforsyningskædevirksomheder til at bygge og transformere en række intelligente tredimensionelle varehuse gennem samarbejde med professionelle logistikservicevirksomheder.

7. Øge den økonomiske støtte

At stole på "enkelt vindue" for international handel i Kina (Shenzhen), under forudsætningen af ​​sikker og kontrollerbar og autoriseret brug, styrke datadelingen med finansielle institutioner og yde støtte til finansielle institutioner til at udføre due diligence, låneverifikation og post- lånestyring af logistikforsyningskædevirksomheder gennem datakrydsverifikation.Støtte finansielle institutioner til at levere finansielle tjenesteydelser i forsyningskæden til logistikforsyningskædevirksomheder gennem "regulatorisk sandkasse"-modellen.Fremme Sinosure til at udvide importforskudsforsikringsvirksomheden for logistikforsyningskædevirksomheder og koordinere kommercielle banker til at støtte virksomheder med at bruge importforskudsforsikringer til at udføre finansiering.

8. Forbedre niveauet af handelslettelser

Etabler en liste over nøgledyrkningsvirksomheder for at støtte flere logistikforsyningskædevirksomheder, der skal klassificeres som toldmyndigheder "autoriseret økonomisk operatør" (AEO) og godkendte eksportører under RCEP.Fremskynde gennemførelsen af ​​toldvæsenets "dobbelte straf".Komprimer den gennemsnitlige tid for normal eksportafgiftsrabat for logistikforsyningskædevirksomheder til mindre end 5 arbejdsdage, og forenkle skatterefusionsforretningsprocessen.

9. Forbedre platformvirksomhedernes understøttende rolle

Støt platformsbaserede logistikforsyningskædevirksomheder til at bygge digitale handelsplatforme og levere markedsorienterede løsninger til små, mellemstore og mikrovirksomheder til at udføre handel digital transformation.Fremme handelsplatformvirksomheder for at udvide forsyningskædetjenesterne for bulkvarer såsom energiressourcer, landbrugsprodukter, metalmineraler, plastik og kemiske råmaterialer og yde supporttjenester til logistikforsyningskædevirksomheder.

10. Styrke overvågningstjenester for virksomheder i nøgleforsyningskæden

Med afhængighed af det udenlandske økonomiske og handelsmæssige overvågningssystem og det "single window" i Kinas (Shenzhen) international handel, nøje overvåge ændringerne i driften af ​​vigtige logistikforsyningskædevirksomheder, spille rollen som "forretning + told + jurisdiktion" tre-personers gruppe mekanisme, gør et godt stykke arbejde i den personlige service af vigtige logistikforsyningskædevirksomheder, og guide virksomheder til at slå rod og udvikle sig.

Det rapporteres, at de "foranstaltninger", der frigives denne gang, er en anden støttepolitik udstedt af Shenzhen for at implementere "udtalelserne fra CPC-centralkomitéen og statsrådet om at fremme udviklingen og væksten af ​​den private økonomi" efter de tre "arbejdsplaner" at optimere erhvervsmiljøet og "Flere foranstaltninger til fremme af udvidelsen af ​​den private økonomi", for at støtte logistikforsyningskædevirksomheder til at blive større og stærkere, fremme den integrerede udvikling af "produktion, forsyning og markedsføring, indenlandsk og udenrigshandel, upstream og downstream", og fremme højkvalitetsudviklingen af ​​forsyningskæden.