別のポリシーが正式に導入されました。深セン市は物流サプライチェーンの発展を促進するための10の措置を発表

新たな発展パターンの構築によりよく貢献するために、世界的な資源配分能力をさらに強化し、経済社会発展に貢献する物流サプライチェーン企業の支援的役割を十分に発揮し、「生産、供給」の統合的発展を加速する。供給とマーケティング、国内と外国貿易、上流と下流」に基づいてこの作業尺度が策定されます。

1. 高度な取引主体の導入・育成

物流サプライチェーン企業を指導し、バルク商品と消費財の分野での輸入ビジネスを拡大し、国内外の貿易量が多い多数のチャネル型およびサプライチェーン管理貿易企業の誘致を加速し、物流サプライチェーン企業の統合的発展をさらに促進する。 「国内貿易と外国貿易、生産、供給とマーケティング、上流と下流」。物流サプライチェーン企業が貿易指向の本社企業の評価に参加し、業界の特性を組み合わせ、計画および使用場所で企業の倉庫保管と物流のニーズを合理的に保護することを支援します。企業が製造、流通などの産業チェーン全体に深く統合することを奨励し、貿易、投資、金融、人材、情報、物流などの総合的なサービス能力を拡大する。

2.新たな貿易業態の拡大を支援

物流サプライチェーン企業が多数の高品質な海外倉庫を共同で構築・共有することを支援し、企業が海運会社や航空会社と長期協力協定を締結することを奨励し、海外物流ネットワークのレイアウトを加速し、海外スマート物流プラットフォームを構築し、アフターサービスを改善する。 -返品、交換、メンテナンスなどの販売サービス能力があり、国内およびアジア太平洋地域の企業も商品の輸出を委託するよう誘致されています。主要な物流サプライチェーン企業が越境電子商取引輸出外貨回収業務を実施できるようサポートします。物流サプライチェーン企業ビジネスシステムと深セン市場調達・貿易ネットワーク情報プラットフォームのドッキングを支援し、企業が個々の工業・商業企業が市場調達貿易輸出を行うための全プロセスサービスを提供することを奨励する。

3. サプライチェーン企業が製造業にサービスを提供する能力を向上させる

物流サプライチェーン企業に対し、産業チェーンの上流および下流企業に品質管理、トレーサビリティサービス、金融サービス、研究開発・設計、調達・流通およびその他の拡張サービスを提供するよう奨励する。製造業の物流サプライチェーンサービスニーズを収集し、産業集積地域における製造業と物流サプライチェーン企業との連携・統合交流会を開催し、現代物流サプライチェーンサービスの概念を広く周知し、供給の正確なドッキングを促進する。と要求します。

4. 企業の卸売規模拡大の促進

国内市場向けの輸入ビジネスを精力的に拡大し、大規模物流サプライチェーン卸売企業が深センにグローバルまたは地域の調達センターと決済センターを構築する取り組みを強化することを奨励し、サプライチェーンの上流と下流の企業が国際的および共同で拡大するよう推進する。国内市場への波及効果を高め、グローバルなサプライチェーン資源集積の効果を高めます。

5. 物流機能の強化

港湾の近代化を加速し、港湾保管能力と支援施設・設備の変革とアップグレードを促進し、港湾通関の効率を継続的に改善する。国際航空貨物ルートの拡大を加速し、有名な国際貨物航空会社による深セン貨物航空機の能力への投資を促進し、深センと香港間の陸上輸送の効率を引き続き改善し、「広東省」の物流円滑化改革を深化する。香港・マカオ大湾区複合港」を設立し、物流サプライチェーン企業が物流通関の利点を生かして集荷規模を拡大できるよう支援します。リンケージ香港は、多国籍企業の国際物流センター業務を請け負い、多国籍物流企業が深センをグローバルまたは地域の物流拠点として活用するよう積極的に取り組んでいます。国際中継貿易港の建設を加速し、外国船舶の沿岸便乗事業の実施に努め、物流サプライチェーン企業が前海・塩田総合保税区に依存して多国籍混載事業を実施できるよう支援し、中継物流の手続きを簡素化する。混載商品を管理し、「1つの注文から最後まで」の複数輸送貨物運送状の調整された監督を促進します。

6. 保管施設の供給を確保する

電子部品、先端機器、消費財、その他の商品の輸入需要の確保に重点を置き、保税倉庫リソースの調整を強化する。レンタル価格を基本的に安定させるために、保税倉庫を一括して建設する統合計画。専門の物流サービス企業との協力を通じて、物流サプライチェーン企業が多数のインテリジェントな立体倉庫を構築し、変革することを奨励します。

7. 財政支援を増やす

中国（深セン）の国際貿易の「単一窓口」に依存し、安全で管理可能かつ認可された使用を前提として、金融機関とのデータ共有を強化し、金融機関がデューデリジェンス、融資検証、事後融資を実施するためのサポートを提供します。データの相互検証を通じた物流サプライチェーン企業の融資管理。「規制サンドボックス」モデルを通じて、金融機関が物流サプライチェーン企業にサプライチェーン金融サービスを提供できるよう支援する。Sinosureを推進して物流サプライチェーン企業の輸入前払い保険事業を拡大し、商業銀行を調整して企業が輸入前払い保険契約を利用して融資を実行できるように支援する。

8. 貿易円滑化レベルの向上

より多くの物流サプライチェーン企業が税関の「認定経済事業者」（AEO）企業およびRCEPに基づく承認された輸出業者として評価されるよう支援するため、主要な栽培企業のリストを作成する。税関の「二重処罰」メカニズムの導入を加速する。物流サプライチェーン企業の通常の輸出税還付の平均時間を 5 営業日未満に短縮し、税還付ビジネス プロセスを簡素化します。

9. プラットフォーム企業のサポート役割の強化

プラットフォームベースの物流サプライチェーン企業が貿易デジタルプラットフォームを構築できるようにサポートし、中小規模の製造企業が貿易デジタル変革を実行するための市場指向のソリューションを提供します。貿易プラットフォーム企業を促進して、エネルギー資源、農産物、金属鉱物、プラスチック、化学原料などのバルク商品のサプライチェーンサービスを拡大し、物流サプライチェーン企業にサポートサービスを提供します。

10. 主要サプライチェーン企業の監視サービスを強化する

外国経済貿易運営監視システムと中国（深セン）国際貿易の「単一窓口」を頼りに、主要物流サプライチェーン企業の運営変化を注意深く監視し、「ビジネス＋税関＋管轄」の役割を発揮する3人グループのメカニズムは、主要な物流サプライチェーン企業の個別サービスで良い仕事をし、企業が定着し、発展するように導きます。

今回発表された「措置」は、3つの「作業計画」の後に「民間経済の発展と成長の促進に関する中国共産党中央委員会と国務院の意見」を実行するために深セン市が出したもう一つの支援政策であると報じられている。ビジネス環境を最適化し、「民間経済の拡大を促進するためのいくつかの措置」を実施し、物流サプライチェーン企業の成長と強化を支援し、「生産、供給とマーケティング、国内外の貿易、上流と貿易」の統合的な発展を促進します。 「川下」を追求し、サプライチェーンの高品質な発展を推進します。