Adran Fasnach Guangdong: yn hyrwyddo llacio "cyfyngiadau trwydded" Guangzhou, Shenzhen

Yn ddiweddar, rhyddhaodd y Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol y "Mesurau ar gyfer Adfer ac Ehangu Defnydd" (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y "Mesurau"), sy'n cynnig mesurau targed lluosog o agweddau lluosog megis sefydlogi defnydd swmp, ehangu defnydd gwasanaeth, hyrwyddo defnydd gwledig, ehangu defnydd sy'n dod i'r amlwg, gwella cyfleusterau defnydd, a gwneud y gorau o'r amgylchedd defnydd, i archwilio ymhellach fanteision y farchnad ar raddfa fawr iawn.

Fel talaith defnyddwyr mawr yn Tsieina, roedd cyfanswm gwerthiant manwerthu nwyddau defnyddwyr Guangdong yn parhau i fod y brig yn y wlad yn ystod hanner cyntaf eleni.Dywedodd y person perthnasol â gofal Adran Fasnach Taleithiol Guangdong wrth y cyfryngau, yn ail hanner y flwyddyn, y bydd y ffocws ar ddefnydd swmp, defnydd diwylliannol a thwristiaeth, arweinwyr gwerthu, a defnydd ar lefel sirol.Ar hyn o bryd, mae Guangdong yn hyrwyddo llacio'r "cyfyngiadau plât trwydded" yn Guangzhou a Shenzhen;Cefnogi auto dinasoedd mawr megis Guangzhou a Shenzhen i weithredu cymorthdaliadau prynu ceir, masnachu yn yr hen ar gyfer y newydd, ac ehangu gwerthiant cerbyd tanwydd Amgen.

Ar yr un pryd, byddwn yn cynnal 100 o gyfres o weithgareddau hyrwyddo defnyddwyr "Guangdong Exciting Consumption", arloesi senarios defnydd newydd, ehangu defnydd traffig a defnydd enwogion rhyngrwyd;Adnewyddu nifer o ganolfannau gwasanaethau masnachol sirol ac allfeydd masnachol trefgordd, cynllun ac adeiladu nifer o ardaloedd masnachol stryd i gerddwyr ar lefel sirol.

Mae’r Mesurau wedi cynnig mesurau amlygu lluosog i sefydlogi defnydd swmp yn llawn.Yn eu plith, mae defnydd automobile yn ffocws mawr.Ddim yn bell yn ôl, mae'r Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol ac adrannau eraill wedi cyhoeddi'r "Sawl Mesur i Hyrwyddo Defnydd o Foduro", ac erbyn hyn maent unwaith eto wedi cryfhau eu cefnogaeth i ddefnyddio ceir.

Mae hyn oherwydd bod cadwyn y diwydiant modurol yn gymharol hir ac yn cael effaith lluosydd sylweddol ar yrru'r economi.“Mae Bai Ming, aelod o Bwyllgor Graddau Academaidd Sefydliad Ymchwil y Weinyddiaeth Fasnach, yn credu bod gan y mesurau arfaethedig weithrediad cryf, ac mae rhai ohonynt hefyd yn cynnwys trafodion ceir ail-law, gan hyrwyddo ymhellach uwchraddio defnydd modurol.

Yn ôl data gan Gymdeithas Automobile Tsieina, yn ystod hanner cyntaf eleni, cwblhaodd cynhyrchu a gwerthu ceir teithwyr Tsieina 11.281 miliwn a 11.268 miliwn o unedau, yn y drefn honno, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 8.1% ac 8.8%.Mae'r Mesurau'n cynnig llacio a gwneud y gorau o'r cyfyngiadau prynu ar gerbydau modur, a fydd yn parhau i ddefnyddio automobiles "ffynhonnell agored", gostwng y trothwy ar gyfer defnyddio ceir, a chynyddu'r cynnydd mewn mynediad defnydd automobile.

Dywedodd Zhao Zhiguo, llefarydd ar ran y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, yn gynharach fod yr economi ddiwydiannol bresennol yn dal i wynebu anawsterau megis galw annigonol ac effeithlonrwydd yn dirywio.Er mwyn sefydlogi diwydiant, dylem dalu mwy o sylw i ehangu Galw effeithiol, gan ganolbwyntio ar ddiwydiannau allweddol a gwella pŵer mewndarddol.Fel un o'r "Pedwar Brenin Mawr" o nwyddau defnyddwyr cymdeithasol, disgwylir i ehangu'r defnydd o automobiles, yn enwedig ar ôl optimeiddio'r polisïau cyfyngu prynu ceir mewn rhai dinasoedd poblogaidd, ymlacio ymhellach yr amodau cyfyngu prynu, gan ganiatáu i fwy o ddefnyddwyr gael y cyfle i brynu ceir ac ysgogi galw domestig ymhellach.

Yn ogystal, bydd lleihau cost prynu cerbydau ynni newydd yn barhaus yn rhyddhau potensial defnydd ymhellach.Bydd y Mesurau yn parhau i leihau cost prynu a defnyddio cerbydau ynni newydd, parhau neu wneud y gorau o bolisïau megis eithriadau treth ar gyfer prynu cerbydau ynni newydd, a gwella ymhellach parodrwydd defnyddwyr i brynu cerbydau ynni newydd ecogyfeillgar.Bydd gwella seilwaith gwefru cerbydau ynni newydd hefyd yn cynyddu argaeledd cerbydau ynni newydd mewn ardaloedd trefol a gwledig, yn cynyddu diddordeb a pharodrwydd defnyddwyr i brynu cerbydau ynni newydd Chen Feng, ymchwilydd cyswllt yn Sefydliad Ymchwil Diwydiant Modern Academi Guangzhou y Gwyddorau Cymdeithasol, yn credu hynny.

Fel y dalaith defnyddwyr mwyaf yn Tsieina, ers dechrau'r flwyddyn hon, mae adrannau lluosog fel Adran Fasnach Talaith Guangdong wedi canolbwyntio ar ddefnydd torfol ac wedi cyhoeddi polisïau hyrwyddo defnydd lluosog ar y cyd, gan gynnwys y "Cynllun Gweithredu ar gyfer Adfywio Cylchrediad Modurol Pellach a Ehangu Defnydd Automobile yn Nhalaith Guangdong" a'r "Cynllun Gweithredu ar gyfer Defnydd Offer Cartref Deallus Gwyrdd yn Nhalaith Guangdong".

O ran y defnydd o automobiles, mae Guangdong wedi cynnig y bydd y cyfnod eithrio ar gyfer treth prynu cerbydau ynni newydd yn cael ei ymestyn ymhellach.Gall mentrau y tu allan i'r farchnad masnachu ceir ail-law hefyd werthu ceir ail-law yn y dyfodol, ac ni fydd ceir ail-law a brynir ac a ddefnyddir i'w gwerthu gan fentrau gwerthu ceir Guangzhou a Shenzhen bellach yn meddiannu'r dangosydd plât trwydded.

Ar yr un pryd, gall dinasoedd ag amodau gyflwyno polisïau cymorth ar gyfer cerbydau ynni newydd sy'n mynd i ardaloedd gwledig, annog mentrau automobile i ddatblygu modelau cerbydau ynni newydd sy'n cwrdd â senarios gwledig ac anghenion ffermwyr, a threfnu a chynnal gweithgareddau "budd i'r bobl" ar gyfer cerbydau ynni newydd yn mynd i ardaloedd gwledig.

Ffynhonnell integreiddio: Shenzhen TV Shenshi newyddion

cb2795cf30c101abab3016adc3dfbaa2

Amser postio: Awst-09-2023