Ministerstvo obchodu Guangdong: podporuje uvoľnenie „licenčných obmedzení“ Guangzhou, Shenzhen

Národná rozvojová a reformná komisia nedávno vydala „Opatrenia na obnovu a rozšírenie spotreby“ (ďalej len „Opatrenia“), v ktorých sa navrhuje viacero cielených opatrení z viacerých aspektov, ako je stabilizácia hromadnej spotreby, rozšírenie spotreby služieb, podpora vidieckej spotreby, rozširovanie vznikajúcej spotreby, zlepšovanie spotrebných zariadení a optimalizácia spotrebiteľského prostredia, aby sa ďalej preskúmali výhody mimoriadne veľkého trhu.

Ako hlavná spotrebiteľská provincia v Číne zostal celkový maloobchodný predaj spotrebného tovaru Guangdong v prvej polovici tohto roka najvyšší v krajine.Príslušná osoba zodpovedná za ministerstvo obchodu provincie Guangdong pre médiá uviedla, že v druhej polovici roka sa pozornosť sústredí na hromadnú spotrebu, kultúrnu a turistickú spotrebu, vedúcich predaja a spotrebu na úrovni okresov.V súčasnosti Guangdong presadzuje uvoľnenie „obmedzení poznávacej značky“ v Guangzhou a Shenzhene;Podporte veľké mestá ako Guangzhou a Shenzhen pri implementácii dotácií na nákup áut, výmene starého za nové a rozšírení predaja vozidiel na alternatívny pohon.

Zároveň budeme hostiť 100 sérií aktivít na podporu spotrebiteľov „Guangdong Exciting Consumption“, inovovať nové scenáre spotreby, rozšíriť spotrebu dopravy a spotrebu internetových celebrít;Renovácia niekoľkých okresných komerčných servisných centier a mestských obchodných prevádzok, usporiadanie a výstavba množstva peších zón na úrovni okresu.

Opatrenia navrhli viacero hlavných opatrení na úplnú stabilizáciu hromadnej spotreby.Spomedzi nich je hlavným zameraním spotreba automobilov.Nie je to tak dávno, čo Národná rozvojová a reformná komisia a ďalšie rezorty vydali „Niekoľko opatrení na podporu spotreby automobilov“ a teraz opäť posilnili podporu spotreby automobilov.

Reťazec automobilového priemyslu je totiž relatívne dlhý a má výrazný multiplikačný efekt na ťahanie ekonomiky.„Bai Ming, člen výboru pre akademické tituly Výskumného ústavu ministerstva obchodu, sa domnieva, že navrhované opatrenia majú dobrú funkčnosť a niektoré z nich zahŕňajú aj transakcie s ojazdenými autami, čím ďalej podporujú zvyšovanie spotreby automobilov.

Podľa údajov Čínskej automobilovej asociácie v prvom polroku tohto roka výroba a predaj osobných automobilov v Číne dokončili 11,281 milióna, respektíve 11,268 milióna kusov, s medziročným rastom o 8,1 % a 8,8 %.Opatrenia navrhujú uvoľnenie a optimalizáciu nákupných obmedzení pre automobily, ktoré budú pokračovať v „open source“ spotrebe automobilov, znížia prah spotreby automobilov a zvýšia prírastok prístupu k spotrebe automobilov.

Hovorca ministerstva priemyslu a informačných technológií Zhao Zhiguo už skôr uviedol, že súčasná priemyselná ekonomika stále čelí ťažkostiam, akými sú nedostatočný dopyt a klesajúca efektivita.Aby sme stabilizovali priemysel, mali by sme venovať väčšiu pozornosť rozširovaniu efektívneho dopytu, zameraniu sa na kľúčové odvetvia a zvyšovaniu endogénnej energie.Očakáva sa, že ako jeden zo „štyroch veľkých kráľov“ spoločenského spotrebného tovaru, rozširujúca sa spotreba automobilov, najmä po optimalizácii politiky obmedzenia nákupu automobilov v niektorých populárnych mestách, ešte viac uvoľní podmienky obmedzenia nákupu, čo umožní väčšiemu počtu spotrebiteľov nakupovať. autá a ďalej stimulovať domáci dopyt.

Okrem toho neustále znižovanie nákladov na nákup nových energetických vozidiel ešte viac uvoľní potenciál spotreby.Opatrenia budú pokračovať v znižovaní nákladov na nákup a používanie nových energetických vozidiel, budú pokračovať alebo optimalizovať politiky, ako sú daňové oslobodenia pri nákupe nových energetických vozidiel, a ďalej posilňovať ochotu spotrebiteľov kupovať nové energetické vozidlá šetrné k životnému prostrediu.Zlepšenie nabíjacej infraštruktúry nových energetických vozidiel tiež zvýši dostupnosť nových energetických vozidiel v mestských a vidieckych oblastiach, zvýši záujem spotrebiteľov a ochotu kupovať nové energetické vozidlá Chen Feng, pridružený výskumník vo Výskumnom ústave moderného priemyslu Akadémie v Guangzhou. sociálnych vied, verí, že.

Keďže ide o najväčšiu spotrebiteľskú provinciu v Číne, od začiatku tohto roka sa viaceré oddelenia, ako napríklad Ministerstvo obchodu provincie Guangdong, zamerali na masovú spotrebu a spoločne vydali viacnásobné politiky na podporu spotreby, vrátane „Implementačného plánu ďalšej revitalizácie automobilovej cirkulácie a Rozšírenie spotreby automobilov v provincii Guangdong“ a „Implementačný plán pre spotrebu ekologických inteligentných domácich spotrebičov v provincii Guangdong“.

Pokiaľ ide o spotrebu automobilov, Guangdong navrhol, aby sa obdobie oslobodenia od dane z nákupu nových energetických vozidiel ďalej predĺžilo.Podniky mimo trhu obchodovania s ojazdenými autami môžu v budúcnosti predávať aj ojazdené autá a ojazdené autá zakúpené a používané na predaj spoločnosťami zaoberajúcimi sa predajom automobilov z Guangzhou a Shenzenu už nebudú zaberať ukazovateľ ŠPZ.

Mestá s podmienkami môžu zároveň zaviesť podporné politiky pre nové energetické vozidlá smerujúce do vidieckych oblastí, povzbudiť automobilové podniky, aby vyvíjali nové modely energetických vozidiel, ktoré spĺňajú vidiecke scenáre a potreby poľnohospodárov, a organizovať a vykonávať činnosti „v prospech ľudí“. pre nové energetické vozidlá smerujúce do vidieckych oblastí.